連桿是汽車發(fā)動機(jī)的核心零件之一，其失效形式是疲勞斷裂和過量變形，通常疲勞斷裂的部位是在連桿上的三個高應(yīng)力區(qū)域。連桿的工作條件要求連桿具有較高的強(qiáng)度和抗疲勞性能，又要求具有足夠的剛性和韌性。鍛造連桿的材料主要是非調(diào)質(zhì)鋼，對應(yīng)力集中很敏感，因此，在連桿外形、過渡圓角等方面要求嚴(yán)格。連桿鍛件生產(chǎn)中，常見的問題有脫碳、折紋、錯差、切邊拉痕、脹斷掉渣等。本文主要針對鍛造連桿的常見問題及解決方法進(jìn)行闡述，希望對大家有借鑒作用。鍛造連桿常見問題

鍛件脫碳

(1)出現(xiàn)問題。連桿一般要求脫碳0.3mm(部分部位脫碳0.2mm)產(chǎn)品，不允許全部脫碳。非調(diào)質(zhì)鋼連桿在生產(chǎn)過程中，容易發(fā)生脫碳，超過標(biāo)準(zhǔn)脫碳層的連桿使用壽命會受到影響。脫碳的主要原因是：鋼坯溫度過高，加熱時(shí)間過長，在高溫料箱內(nèi)堆積或在爐內(nèi)長時(shí)間保溫，反復(fù)加熱，電熱爐升溫過快。連桿脫碳嚴(yán)重。

解決方案。1)加強(qiáng)生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制，避免物料溫度過高、反復(fù)加熱、物料過緊等。2)改進(jìn)加熱爐，一方面縮短加熱時(shí)間，另一方面避免被加熱的坯料在爐(a)的連接部位暴露在空氣中;3)增加高溫棒冷卻輸送帶，避免高溫棒堆積。脫碳改善。

鍛造折痕

(1)出現(xiàn)問題。連桿表面大多是非機(jī)加工的，表面質(zhì)量要求很高。一旦出現(xiàn)褶皺，只能報(bào)廢，導(dǎo)致連桿廢品率高達(dá)7%，造成大的浪費(fèi)和褶皺。

解決方案。這種折痕主要是由于輥鍛模具設(shè)計(jì)缺陷和使用維護(hù)不當(dāng)造成的，導(dǎo)致坯料或輥坯端部出現(xiàn)缺陷。措施：1)輥鍛模槽尾部敞開，便于調(diào)整輥坯長度，保證輥坯長度方向完全覆蓋模槽;2)優(yōu)化輥鍛模槽，使輥坯分布與鍛模槽對應(yīng)部位相對應(yīng);3)在輥鍛機(jī)的夾具上噴水，增加去除氧化皮的過程，避免氧化皮堆積后夾住坯料;4)制定輥鍛模具的使用、維護(hù)和更換規(guī)則，避免因模具上的砂眼和疲勞線造成的輥坯缺陷;5)優(yōu)化連桿輥坯的展平厚度，使輥坯的缺陷排出到飛邊，避免從動鍛件形成折痕。

鍛造誤差

(1)出現(xiàn)問題。連桿錯位要求較高，錯位0.5 mm，部分連桿錯位要求 0.3 mm，鍛件錯位會導(dǎo)致產(chǎn)品壁厚超差、孔邊倒角不均勻、孔內(nèi)黑皮等現(xiàn)象。以及產(chǎn)品失準(zhǔn)現(xiàn)象。

解決方案。針對連桿形狀和誤差類型問題，采取的措施有：1)優(yōu)化鍛模鎖緊結(jié)構(gòu);2)鍛模局部補(bǔ)償設(shè)計(jì)等。3)改進(jìn)彈射結(jié)構(gòu)。

連桿屬于長軸型產(chǎn)品。如果模具有足夠的空間，將兩個側(cè)鎖改為四個角鎖，可以有效地改善鍛件的扭轉(zhuǎn)誤差。

小頭為楔形連桿，切邊沖頭孔極易變形，導(dǎo)致分型面上下形狀不對稱，標(biāo)記顯示鍛造誤差。通過對模具相應(yīng)零件的補(bǔ)償設(shè)計(jì)，補(bǔ)償了切邊沖頭變形，保證誤差在公差范圍內(nèi)。

由于連桿上下不同步，變形量不同，肉眼可以發(fā)現(xiàn)，變形量大，而少量的變形只有通過檢錯才能顯示出來。這種問題可以通過將鍛件制成模具方法來有效避免。

鍛件的切邊和拉拔標(biāo)記

(1)出現(xiàn)問題。連桿表面質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，修邊部位的拉痕不僅影響表面質(zhì)量，探傷時(shí)還會掛磁。為了控制這一缺陷，在生產(chǎn)過程中不得不經(jīng)常停機(jī)拆裝切邊模和打磨修理凹模刃口，這不僅影響生產(chǎn)效率，而且降低了模具的使用壽命。對于已經(jīng)生產(chǎn)的鍛件，淺的拉痕需要打磨修補(bǔ)，而深的拉痕只能報(bào)廢，導(dǎo)致連桿生產(chǎn)成本極高。修剪和繪制標(biāo)記。

解決方案。出現(xiàn)切邊劃線的主要原因是t

(1)出現(xiàn)問題。連桿膨脹段對金屬結(jié)渣的數(shù)量、形狀、厚度、長度有相應(yīng)的技術(shù)要求。比如連桿膨脹段金屬結(jié)渣應(yīng)少于3塊，厚度不大于2mm，總長度小于4mm。在實(shí)際生產(chǎn)中，連桿掉渣廢品率高達(dá)1%，由于發(fā)現(xiàn)過程較晚，造成了很大的浪費(fèi)。連桿落渣廢品率越高，生產(chǎn)成本增加651，275。連桿斷裂、掉渣等。

解決方案。溫冷卻線進(jìn)行了改造，增加了快冷、保溫、慢冷三個區(qū)域，保溫時(shí)間增加?？梢杂行д{(diào)節(jié)各區(qū)域的風(fēng)量，并增加攪拌風(fēng)機(jī)。根據(jù)不同的特點(diǎn)產(chǎn)品，它還可以加熱和保溫，連桿控制溫冷卻線

摘要

為了解決連桿生產(chǎn)中常見的脫碳、起皺、錯位、切邊和拉痕、膨脹夾渣等問題，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

脫碳解決方案：避免物料溫度過高，多次加熱，悶料，改進(jìn)加熱爐防止溫度急劇上升，增加冷卻輸送帶，避免拋出的高溫棒堆積。

連桿折痕解決方案：一方面保證輥坯的長度、寬度、形狀與鍛模凹槽相匹配;另一方面，保持毛坯表面平整，過渡部分光滑。

連桿錯位要注意真假錯位的區(qū)別，即錯位是由鍛模錯位還是鍛件局部變形引起的，前者較好解決，后者需要從鍛造成形、切邊、沖孔、校正等環(huán)節(jié)逐一找出變形過程，然后采取相應(yīng)措施。

切邊畫線解決方案：切邊凹模刃口由直角變?yōu)樾A角，并對模具進(jìn)行鍍膜(建議將模具分塊，以降低模具成本)。

膨脹落渣解決方案：連桿控制溫冷卻線設(shè)置快冷、保溫、慢冷三區(qū)，增加保溫時(shí)間。